Перевозка негабаритных грузов. Планируем маршрут

Перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов необходимо планировать заранее. При этом нужно понимать, что оперативность в данном деле не главное. Среди требований безопасности числится допустимая скорость, равная 60 км/ч даже в условиях идеального дорожного полотна.

РќРё для РєРѕРіРѕ РЅРµ секрет, что таких РґРѕСЂРѕРі РІ Р РѕСЃСЃРёРё РЅР° практике нет, поэтому Рё водители РїСЂРё перевозке негабарита РЅРµ торопятся. РџРѕРјРёРјРѕ этого, совершать маневры Рё идти РЅР° разгон, транспортируя РіСЂСѓР· РІ 40 тонн Рё РїСЂРё ширине больше трех метров – совсем РЅРµ безопасно.

Существует целый ряд требований к такой доставке: соблюдение нормативов, наличие разрешения, согласование маршрута и участие автомобиля прикрытия, предоставляемого дорожной инспекцией для сопровождения негабаритных грузов.

Помимо разрешения следует разработать подробный проект доставки, который будет включать план маршрута, определение стоимости манипуляция по усилению надежности конструкций в пути. Этим по обыкновению занимаются специалисты с инженерным профильным образованием.

Составляя маршрут, учитывают:

• нахождение туннелей РЅР° пути следования
• высотные отметки проложенных сетей Рё инженерных сооружений
• пролегание мостов Рё, какая допустима РЅР° РЅРёС… нагрузка
• естественные препятствия: плохие РґРѕСЂРѕРіРё, сужения

Любые опасные участки отмечают РІ схеме, Р° РїСЂРё возникновении опасных препятствий или иных проблем для движения РіСЂСѓР·РѕРІРѕРіРѕ транспортного средства целесообразно изменить маршрут. Примером РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ ситуации может служить РјРѕСЃС‚, который рассчитан РЅР° переезд автомобилей общей массой РґРѕ 30 тонн, Р° если перевозимый РіСЂСѓР· СЃ прицепом составляет 40 тонн, выхода нет – придется объезжать. Удлинение маршрута ведет Рє удорожанию поездки, что сказывается Рё РЅР° конечной стоимости доставки.

• Перевозка негабаритных РіСЂСѓР·РѕРІ автотранспортом
• Доставка крупногабаритных РіСЂСѓР·РѕРІ
• Перевозка негабаритных Рё тяжеловесных РіСЂСѓР·РѕРІ